來源:生產(chǎn)部|發(fā)布時(shí)間:2022-07-30| 瀏覽數(shù):載入中...
人都是有惰性的,容易沉迷在安逸舒適的環(huán)境。與其坐在辦公室那里消耗時(shí)光,不如多到現(xiàn)場車間走動(dòng),了解更多一線信息。
尤其作為車間管理者,更多的時(shí)間應(yīng)該在“走動(dòng)管理上”即到現(xiàn)場多“走走、看看、聽聽、問問”,同時(shí)走動(dòng)管理也是“三現(xiàn)主義”落實(shí)最佳方式,對(duì)于車間管理主要涉及以下五個(gè)方面:
1. 品質(zhì)管理方面Q
在現(xiàn)場走動(dòng)時(shí)對(duì)制程報(bào)表數(shù)據(jù)進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)進(jìn)行立即有效改善,制程控管屬于過程控管,有好的過程才有好的結(jié)果。
各工作崗位都應(yīng)有相應(yīng)的條款,但是執(zhí)行的過程存在落差,只有通過我們的走動(dòng)管理,才能發(fā)現(xiàn)實(shí)際執(zhí)行情況。
2、成本管理方面C
從崗位人力安排,原材料損耗,水電氣耗用等這些方面中入手,現(xiàn)場走動(dòng)關(guān)注能源的“跑、冒、滴、漏”,控管績效刻度目標(biāo)須細(xì)化到每日,超標(biāo)當(dāng)天解析解決,做到日清日高。
3、交期管理方面D
平常工作落實(shí)日、周、月的設(shè)備點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理,對(duì)設(shè)備需計(jì)劃性保養(yǎng),運(yùn)用PDCA循環(huán)來完善保養(yǎng)計(jì)劃,以期降低設(shè)備故障率,避免影響交期。
4、安全管理方面S
強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí),不斷宣導(dǎo)和要求,主管的糾偏能力也應(yīng)提升。管理要做到事前預(yù)防,事中控制,事后總結(jié),但安全管理的重點(diǎn)時(shí)事前預(yù)防。
5、士氣管理方面M
團(tuán)隊(duì)運(yùn)作的好壞與人員的儲(chǔ)備息息相關(guān),因此在人才培育方面,我們可以從知識(shí),技能、態(tài)度三個(gè)方面做好引導(dǎo)甚至還可以通過輪崗形式,提升各方面的實(shí)際能力。
生產(chǎn)主要時(shí)圍繞以上QCDMS五個(gè)方面進(jìn)行管理,五者相輔相成、缺一不可,但是所有這些管理的落腳點(diǎn)最終又回歸人的管理,歸結(jié)為人的管理,但是人不是機(jī)器設(shè)備,是有感情和想法的,所以帶人要帶心,只有與下屬做好良性的溝通,求同存異,揚(yáng)長避短才能做到人盡其才、物盡其用.